Op weg naar natuurcompensatie voor auto(snel)wegen : concept-handboek, onderbouwing en achtergrond
Een methode is ontwikkeld voor de compensatie van natuurwaarden in relatie tot autowegen en autosnelwegen. De methode bestaat uit een aantal stappen: beschrijven van de ingreep; beschrijven van de natuurwaarden in de uitgangssituatie; bepalen van de natuureffecten; vaststellen van de inzet van mitigerende maatregelen; vaststellen van de inzet van compenserende maatregelen. Naast de ecologisch-inhoudelijke kant van de methode wordt aandacht besteed aan de relatie met de activiteiten die voor de politieke, bestuurlijke en daadwerkelijke realisatie van de maatregelen noodzakelijk zijn. De methode is getoetst op inhoud, werkwijze en bruikbaarheid aan de hand van een lijst met criteria.
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- Rijksuniversiteit Leiden, Centrum voor Milieukunde Leiden (CML); R. Cuperus, K.J. Canters
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW).
- Annotatie
-
20, 28, 13, XXVIII p.
fig., tab.
DWW-werkdocument W-DWW-95-702
In opdracht van RWS, DWW (begeleiding A.A.G. Piepers) in het kader van het onderzoeksproject "Versnippering ... ontsnippering"
Met lit.opg. en engelse samenvatting - Documentnummer
- 111440