Microverontreinigingen langs rijkswegen : een evaluatie
Samenvattend rapport van een aantal onderzoeksrapporten over de vervuiling, hoofdzakelijk door het wegverkeer, langs snelwegen met microverontreinigingen zoals zware metalen en polycyclische aromatische koolwaterstoffen (PAK). Aan de hand van een overzicht van de relevante regelgeving en van mogelijke maatregelen is een voorstel tot aanpak van het probleem gedaan. De grootte van de massastromen door verwaaiing en runoff bleek vooral afhankelijk te zijn van het type asfalt. Tevens trad er een duidelijke verschuiving op van verspreiding via verwaaiing naar verspreiding via runoff. De massastromen vertoonden nauwelijks afhankelijkheid van de verkeersintensiteit. Aan de hand van emissiegegevens werd een massabalans op nationale schaal opgesteld. Geconcludeerd wordt dat een belangrijk deel van de uitgestoten stoffen diffuus verspreid wordt. Uit een reeks van maatregelen blijkt de aanleg van een ZOAB (zeer open asfaltbeton) deklaag als het meest effectieve middel ter beperking van de verontreinigingen naar voren te komen.
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- [M. Boland; AIDEnvironment]
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW).
- Annotatie
-
64 p.
fig., tab.
(DWW werkdocument ; W-DWW-95-734)
Rapport nr. 94/A165
In opdracht van RWS, DWW, Hoofdafdeling Infrastructuur, Afdeling Milieumaatregelen (IM)
Begeleiding: H. Ietswaart ; RWS, DWW
Met lit.opg. - Documentnummer
- 110902