De invloed van versporend vrachtverkeer op de ontwerpdikte van de asfaltverharding

Begint met het beschrijven van een empirisch onderzoek naar het versporend (in de dwarsrichting van de rijstrook verdeeld) rijden van het zware vrachtverkeer op primaire wegen. Als nieuwe bijdrage aan de wegenbouwmechanica wordt daarna een beschrijving gegeven van een eenvoudig hanteerbaar model voor het in rekening brengen van het effect van het versporend rijden van het vrachtverkeer. Tenslotte wordt met behulp van een concrete - op onderzoek in het laboratorium gebaseerde - dimensioneringslijn gedemonstreerd hoe het effect van het versporen doorwerkt in het laagdikte-ontwerp van een volledig bitumineuze wegverharding.