Simulatieonderzoek klasse 5 schepen en tweebaksduwstellen
Voor de dimensionering van vaarwegen is het noodzakelijk een goed inzicht te hebben in de padbreedte van schepen. In deze notitie wordt het real-time simulatieonderzoek behandeld dat uitgevoerd is voor de bepaling van de padbreedte van enkele maatgevende schepen op klasse V vaarwegen onder verschillende externe omstandigheden (wind en langsstroom) en al dan niet gebruik makend van boegbesturing. Het onderzoek is uitgevoerd voor de volgende schepen: "normaal" klasse 5 schip (leeg en geladen), klasse 5 containerschip (geladen met lege containers) en tweebaksduwstel (leeg en geladen).
- Datum rapport
- 1 januari 1991
- Auteur
- [projektleider T. Dijkhuis; Ministerie van Verkeer en Waterstaat] Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
25
p. : fig.
Notitie S87.156(44) - Documentnummer
- 120925