Haalbaarheid initiatieven in het gecombineerd weg-watervervoer : eindrapport

In het kader van Project 38 met het SVV II zijn enkele initiatieven op het gebied van gecombineerd weg-watervervoer (GWWV) onderzocht op hun economische haalbaarheid en op hun potentiële winst t.a.v. milieu en bereikbaarheid. Behandelt de ingevulde criteria voor energieverbruik, rendement en emissie. Geeft een beschrijving van de kosten van het wegvervoer, van de overslag van containers en RoRo-vervoer, waarna de kwaliteitsaspecten die zijn verbonden aan het vervoer van goederen aan de orde komen. Geconcludeerd wordt o.a. dat : in het roro-vervoer per binnenschip de overslag in veel gevallen goedkoper is dan bij het containervervoer per binnenschip ; het vervoer van containers in gecombineerd weg-watervervoer biedt duidelijke voordelen t.a.v. het energiegebruik in vergelijking tot het rechtstreeks wegvervoer.