Carpoolen als mogelijkheid

Onderzoek naar de omvang, bij benadering, naar de mogelijkheid het carpoolpotentieel aan te geven. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een onderzoek in Delft naar het verplaatsingsgedrag en de vervoermiddelkeuze in het kader van de effecten van de realisering van een stedelijk fietsroutenetwerk. De Delftse gegevens hebben een indicatieve waarde maar staan geen absolute uitspraken toe voor de Nederlandse situatie. Het onderzoek mondt uit in conclusies en aanbevelingen. In het woon-werkverkeer van Delftenaren blijkt 19% van deautoverplaatsingen in principe in aanmerking te komen voor carpoolen.