Succesvol openbaar vervoer : randvoorwaarden voor succesvol openbaar vervoer
Een aantal nieuwe veerdiensten (Flevo Ferries en het Driebussensysteem in Dordrecht) zijn na korte tijd weer gestopt met de exploitatie wegens gebrek aan succes. Veel van de problemen had voorkomen kunnen worden als er bij de planning, besluitvorming en opzetten van het nieuwe vervoersysteem een gedegen onderzoek was verricht naar de mogelijke nadelen van het nieuwe systeem. Met name het overstappen is voor vele gebruikers een bron van ergernis. Maar ook met een gedegen onderzoek kan het misgaan als niet aan alle voorwaarden wordt voldaan. Een zwakke schakel kan de kwaliteit van het hele systeem bepalen. Daarnaast is het van belang dat het openbaar vervoer blijft vernieuwen om de kwaliteit op een hoog niveau te houden. Er zijn ook systemen die het vooralsnog erg goed doen. Of systemen die ondanks tegenslagen nu wel op de goede weg zitten. Wat bepaalt hun succes? Als het voor deze systemen geldt, geldt het dan ook voor andere systemen? Is er een algemeen pakket samen te stellen waarin de factoren staan die het succes van een openbaarvervoersysteem garanderen? En zo ja, hoe ziet dat pakket van voorwaarden er dan uit? Welke succesfactoren van het ene systeem gelden ook voor het andere systeem? Met welke faalfactoren van het ene systeem zou een ander systeem rekening kunnen houden? Op deze vragen worden in dit onderzoek antwoorden gezocht.
- Datum rapport
- 1 januari 2002
- Auteurs
- Zanten, V. van
- Auteur
- Universiteit van Amsterdam (UvA); Vanessa van Zanten
- Uitgever
- [s.n.].
- Annotatie
-
41 p.
ill.
Met lit.opg.
Stageverslag Universiteit van Amsterdam
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
Begeleiding: F. Cohen (RWS, AVV), K. Dobben (UvA) - Documentnummer
- 130187