De veldfactor bij de bepaling van de verlichtingsniveaus bij tunnelingangen : verslag van een nadere analyse van het experimentele onderzoek
Bij het ontwerp van verlichtingsinstallaties voor tunnels en bepaling van de juiste luminantie, is naast gegevens uit de waarnemingsfysiologie ook de veldfactor nodig. In deze factor is het feit inbegrepen dat de waarnemer in een verkeerssituatie tegelijkertijd bestuurder van een motorvoertuig is. Onderhavig onderzoek betreft de bepaling van de veldfactor. In een eerder rapport binnen dit kader (SWOV 1990) zijn de resultaten besproken van lichttechnische metingen in de Drechttunnel. Dit rapport bevat het verslag van een nadere analyse van het experimentele onderzoek, en omvat een validatie-onderzoek van het opgestelde computerprogramma ten behoeve van het bepalen van de sluierluminantie, een aanvullende analyse van de resultaten van experimenten die in de Drechttunnel zijn uitgevoerd, en een vergelijking met soortgelijke onderzoekingen die in het buitenland zijn uitgevoerd.
- Datum rapport
- 1 januari 1991
- Auteur
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); D.A. Schreuder
- Uitgever
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).
- Annotatie
-
49, 6 p.
tab. ; 30 cm
R-91-65. - Lit.opg.: p. 47-49. - In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Sluizen en Stuwen (RWS, SS). - Documentnummer
- 228288