Experimenteel onderzoek autogene krimp tunnelmengsels : onderzoeksrapport

Aanleiding voor de uitvoering van dit onderzoek is de onverwachte scheurvorming bij de bouw van tunnelelementen voor de 2e Coentunnel. De scheurvorming is opgetreden in een vroege fase van de verharding. De scheurvorming werd geconstateerd bij verwijderen van de bekisting, maar gaat ook daarna door. In de loop van de tijd zijn meer scheuren geconstateerd. Verschil met de tunnels die voorheen zijn gebouwd is de toepassing van nieuwe beton-mengsels. De nieuwe mengsels zijn toegepast wegens de eis voor brandwerendheid. Een eerste verschil in deze mengsels is de toepassing van kalksteen als toeslagmateriaal. In de traditionele tunnelmengsels is dit grind. Verder zijn in deze mengsels PP (polypropyleen) vezels toegepast.