Technische voertuigaanpassingen, inventarisatie-op-hoofdlijnen
De eerste resultaten worden gepresenteerd van de eerste van een serie beleidsvoorbereidende deelstudies over de inhoudelijke en de beleidsmatige problematiek van het Nederlandse en europese voertuigenbeleid. Ten behoeve van de globale analyse en inventarisatie op hoofdlijnen van problemen, maatregelen en beleidsrichtingen, wordt in hoofdstuk 2 de beleidscriteria waarmee de verkeersproblematiek in Nederland gedefinieerd uitgewerkt in meer operationale probleemgebieden. Vervolgens worden in hoofdstuk 3 die probleemgebieden maatregel-georriënteerd gerubriceerd en wordt geïnventariseerd welke bijdragen voertuigtechnische aanpassingen in theorie aan de oplossing hiervan zouden kunnen leveren. In hoofdstuk 4 wordt geïnventariseerd welke ontwikkelingen op gebied van techniek en beleid in Nederland en buitenland gaande of te verwachten zijn. In hoofdstuk 5 worden conclusies en aanbevelingen gegeven. Aangegeven worden de voor Nederland belangrijkste probleem- en maatregelgebieden en beleidsrichtingen en voor in aanmerking komen voor de verdere deelstudies. De probleem gebieden zijn: automobiliteit, motoren en brandstoffen (CO2), verkeersgedrag en voertuigconstructie. In-car maatregelen die bij de probleemgebieden passen zijn communicatiesystemen (Prometheus en Drive) en co-pilotsystemen.
- Datum rapport
- 1 januari 1992
- Auteur
- I.H. Veling
- Uitgever
- Traffic Test.
- Annotatie
-
26 p.
30 cm
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat, Hoofdafdeling Infrastructuur, rapportno. TT92-28,3. Met lit. opg. - Documentnummer
- 29177