Vaarbaanonderzoek Oranjesluizen
In de plannen m.b.t. de aan te brengen wachtplaatsen en opstelplaatsen t.b.v. de nieuwe Oranjesluis te Schellingwoude is aan de Buiten IJ zijde een wachtplaats gesitueerd aan de (noord-)oostzijde van de Schellingwoudebrug. Mede aanleiding voor deze situering is de achterliggende doelstelling beroepsvaart en recreatievaart te scheiden. Om een stringente scheiding door te kunnen voeren is geopperd het noord-oostelijk remmingwerk te verplaatsen naar de zuidzijde van de beweegbare opening en eventueel de doorgang tussen remmingwerk en brug af te sluiten. Teneinde deze oplossing nautisch-technisch te beoordelen is onderzocht hoe de vaarbaan van een tweebaksduwstel resp. een vierbaksduwstel verloopt vanuit de toekomstige nieuwe Oranjesluis in oostelijke richting. Daarbij is specifiek gekeken naar het gevaar dat schepen lopen die aan het nieuwe remmingwerk liggen te wachten.
- Datum rapport
- 1 januari 1992
- Auteur
- R.J. Dijkstra, J. Stolk; [Ministerie van Verkeer en Waterstaat] Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
20 p.
fig.
Notitie S91.263.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS), Directie Noord-Holland (NH) - Documentnummer
- 121522