De verleiding tot een andere keuze in het woon-werkverkeer: vraagsubsidie binnen het vervoermanagement?

Doel van dit onderzoek is één of meerdere concepten voor decentrale overheden, die aangeven hoe zij hun budget effectief kunnen besteden aan vervoermangement waarbij een instrument gericht op vraagsubsidie het vertrekpunt vormt. Er wordt antwoord gezocht op de vraag: kan de toepassing van vraagsubsidie binnen vervoermanagement een bijdrage leveren aan een verminderd autogebruik in het woon-werkverkeer in de spitstijden? En zo ja, welke vormgeving van de subsidie verdient dan aanbeveling?