Trajectanalyse enkelbaanswegen : fase 1
In de RONA-Basiscriteria wordt, naast de beschrijving van de verkeersafwikkeling per wegvak, het elementaire begrip "netwerksnelheid" (=gewenste gemiddelde verplaatsingssnelheid) voor de verschillende functies van wegen gehanteerd en gekwantificeerd. Deze netwerksnelheid wordt naast de verkeerskenmerken inbelangrijke mate bepaald door beperkingen vanuit het wegontwerp zoals beperktinhaalzicht, kruispunten e.d. Tot dusverre is weinig bekend over het effect van weg- en verkeerskenmerken op de snelheid voor langere trajecten. Deze trajectanalyse heeft dan ook als doel "het verifieren van de gehanteerde netwerksnelheden, alsmede het bepalen van de invloed van wegkenmerken en verkeerskenmerken op de trajectsnelheden en netwerksnelheden". In deze nota worden de essenties van de eerste fase van het onderzoek alsmede de daaruit resulterende bevindingen en conclusies besproken.
- Datum rapport
- 1 januari 1988
- Auteur
- Bureau Goudappel Coffeng (BGC)
- Uitgever
- BGC.
- Annotatie
-
74 p.
Ill.
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat (RWS), Dienst Verkeerskunde (DVK). Projectbegeleiding Werkgroep "Afwikkeling Enkelbaanswegen" [voorzitter J.P. Boender] - Documentnummer
- 336774