Invloed van het disconteringspercentage bij de bepaling van de optimale doorvaartwijdte van beweegbare bruggen
In nota S77.47.4, Basisonderzoek nautische richtlijnen CEMT-klasse I t/m IV, zijn doorvaartwijdten van beweegbare bruggen bepaald aan de hand van een kosten-effektiviteitsanalyse. De bij het kontant maken van de kosten toegepaste disconto-voet bedroeg 10%. In deze notitie is nagegaan of men met een disconto-voet van 5% tot andere optimale doorvaartwijdten zou komen. Dit blijkt niet zo te zijn.
- Datum rapport
- 1 januari 1982
- Auteur
- Commissie Vaarwegbeheerders (CVB) [voorzitter R. Filarski], Werkgroep Bruggen
- Uitgever
- [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK)].
- Annotatie
-
2 p.
6 fig. ; 30 cm
Notitie S82.15.01
Met lit. opg.(8) - Documentnummer
- 73871