Rationeel baggeren IJsselmeergeulen
Onderzoek naar een rationeel baggerprogramma voor de vaarwegen door het IJsselmeer. Een strategie is ontwikkeld voor het onderhoud van vaargeulen in de meren en de toegangsgeulen naar de havens, gestoeld op technisch/economische gronden. De minimale, maximale en economisch optimale afmetingen van de vaargeulen zijn bepaald, bezien in het licht van de conventionele binnenvaart, de visserij en de recreatie.
- Datum rapport
- 1 januari 1990
- Auteur
- [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Afdeling Advisering Waterbouw; RWS, Dienst Verkeerskunde (DVK), Hoofafdeling Scheepvaart; M. Vries, I.A.A. ten Broeke, T. Dijkhuis
- Uitgever
- RWS, DVK.
- Annotatie
-
45 p.
ill.
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Flevoland (RWS, FL)
Project S88.147 Notitie WBA-R-89.136 Project C89.16.01(13) - Documentnummer
- 111898