Toelaatbaarheid ontmoetingen bij de draaibruggen in het Kanaal Terneuzen-Gent
In het kader van de mogelijkheid tot een vermindering van de totale openingsduur van de beide draaibruggen in het Nederlandse gedeelte van het Kanaal Terneuzen-Gent is onderzocht wat de maatgevende scheepsbreedte is voor uit nautisch oogpunt veilige ontmoetingen in de opening van de draaibruggen. Vervolgens is een aantal hydraulische effecten die tijdens een ontmoeting bij een brug kunnen optreden bekeken. Verder zijn de scheepspassages bij de bruggen geanalyseerd op basis van een uitdraai van de dagrapporten van de brugwachters. De analyse bepaalt de mogelijke tijdwinst, wanneer ontmoetingen tussen opvaart en afvaart toegestaan zouden zijn, voor schepen beneden een bepaalde breedte. Tenslotte is onderzocht wat de huidige procedures bij opening van de bruggen zijn en welke aanpassingen nodig zijn om ontmoetingen mogelijk te maken. Het rapport wordt beëindigd met een aantal mogelijkheden tot vermindering van de openingsduur van de bruggen.
- Datum rapport
- 1 januari 1989
- Auteur
- [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart; [projektleider B. Peters met medew. van H. Smits]
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
15 p. : ill. ; 30 cm
Nota S89.124. - Lit.opg.: p.14(9) - Documentnummer
- 121244