Analyse van ongevallen op fietsroutes

Analyse van weg-, verkeers- en ongevalskenmerken van tien geselecteerde fietsroutes met als belangrijkste vraag: is 'scheiden' (fietsers buiten de hoofdrijbaan) veiliger dan 'mengen' (fietsers op de rijbaan). Omdat er nauwelijks gegevens over (brom)fietsintensiteiten en intensiteiten en snelheden van gemotoriseerd verkeer aanwezig waren zijn op de routes metingen verricht. Vanwege de complexe relaties tussen de diverse kenmerken zijn statistische analysetechnieken gebruikt (een homogeniteitsanalyse, HOMALS, en een correlatie-analyse, CANALS, beschreven in 2 bijlagen). Het blijkt dat op basis van het verzamelde materiaal nog geen conclusies te trekken zijn over een eventueel risicoverschil tussen 'gemengd' en 'gescheiden'. Aanbevelingen voor verder onderzoek worden gedaan.