Tunnel naar de toekomst = Tunnel to the future

Beschrijft in tekst en foto's het boren en bouwen van de HSL-spoortunnel onder een deel van het Groene Hart. Na het inbouwen van de technische installaties en het verder afwerken van de tunnel zullen vanaf 2007 de hogesnelheidstreinen tussen Amsterdam en Parijs door deze tunnel rijden.
Voor Nederland een uniek project, in technisch en organisatorisch opzicht.
Verder komt de politieke besluitvorming, de gekozen werkwijze en de technische realisaties aan bod.
De samenwerking en openheid tussen de Projectorganisatie HSL-Zuid en de Frans-Nederlandse aannemerscombinatie Bouygues/Koop maakt dat dit project naar tevredenheid is verlopen.