Nota middenbermbeveiliging van autosnelwegen : toepassing voertuigkeringen in staal en beton

In hoofdstuk 6 van de ROA (Richtlijnen voor het ontwerpen van autosnelwegen), "Veilige inrichting van bermen", ligt de nadruk sinds lange tijd op stalen geleideconstructies. Daarnaast wordt de mogelijkheid aangegeven om in bepaalde gevallen een betonnen voertuigkering (kering met New Jersey profiel) toe te passen. In de vergelijking tussen betonnen en stalen (geleiderail) voertuigkeringen wat betreft veiligheid, kosten en beheer en onderhoud zijn nadere studies verricht. Op basis van die studies is te melden dat de toepassing van beton meer aandacht verdient dan voorheen. In deze nota wordt vooral ingegaan op de merites van de constructies in staal en in beton en op de verschillen tussen deze constructies. Daarnaast worden aanbevelingen gedaan voor de toepassing van de diverse constructies in verschillende situaties.