Onderzoek kostenplaatje opheffen BRTN-knelpunten
In 1990 verschijnt de Beleidsvisie recreatietoervaart in Nederland (BRTN II) als geactualiseerde versie van de uitgave van 1985 (BRTN-I). In de BRTN 1990 worden de knelpunten in het basistoervaartnet benoemd. In het kader van een meerjaren uitvoeringsprogramma zullen deze knelpunten worden weggewerkt. Voor het, m.b.v. technische ingrepen, oplossen van de in de BRTN-II benoemde knelpunten is een totaal kostenplaatje opgesteld. Het betreft 7 soorten knelpunten (rubrieken 1 t/m 7). Per rubriek wordt een overzicht gegeven. De genoemde bedragen betreffen de totale investeringskosten (afgerond inclusief BTW). Het betreft de volgende rubrieken: (1) het op normhoogte brengen van vaste bruggen, (2) het op normdiepte brengen van een aantal vaarwegen en vaargeulen en de Mijndensesluis, (3) het verhogen van de doorvaarthoogte in gesloten stand van een aantal beweegbare bruggen over AZM- en BZM-routes, (4) het "norm-hoog" maken en als vaste brug uitvoeren van een aantal, thans nog beweegbare, bruggen over AM- en BM-routes, (5) het inrichten van een aantal bruggen voor bediening op afstand of geautomatiseerde bediening, (6) het opheffen van een aantal capaciteitsknelpunten, (7) het "opvullen" van een aantal zgn. "ontbrekende schakels" in het basistoervaartnet.
- Datum rapport
- 1 januari 1990
- Auteur
- DHV Milieu & Infrastructuur
- Uitgever
- DHV.
- Annotatie
-
2 dl.
tab. ; 30 cm
Dossier E 1694-01-001. - Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS), Dienst Verkeerskunde (DVK) namens de Projectgroep Beleidsvisie Recreatietoervaart in Nederland (BRTN). - Projectbegeleiding P. de Ridder - Documentnummer
- 74508