Stalen geleidebarrier met New Jersey barriers ; simulatie-onderzoek naar de veiligheid van stalen New Jersey barriers

Verslag van een onderzoek uitgevoerd in opdracht van de Dienst Verkeerskunde van Rijkswaterstaat. De Directie Bruggen van Rijkswaterstaat heeft een stalen geleidebarrier ontwikkeld met een New Jersey profiel voor toepassing bij tijdelijke bijzondere omstandigheden. Via enkele simulatie met een personenauto (massa 990 kg) en een beladen vrachtauto (massa 10000 kg) werd de veiligheid vastgesteld van deze constructie. Hierbij is gebleken dat de constructie bij aanrijdingen van personenauto's een goed alternatief kan zijn voor de betonnen New Jersey barrier, mits er enige ruimte beschikbaar is.