Kencijfers van kruispunten in het tweede- en derde-orde wegennet
In deze studie is het tweede- en derde-orde wegennet doorgelicht op de veiligheid van de verschillende soorten kruispunten. Daartoe zijn in een steekproef die qua omvang 5 % van dit wegennet omvat, gegevens verzameld over locatie-, verkeers- en ongevallenkenmerken. De veiligheid wordt tot uitdrukking gebracht in het quotiënt van ongevallen en het gebruik dat van deze kruispunten gemaakt wordt. Als typologie bij de indeling van de kruispunten is de categorisering volgens de commissie RONA gehanteerd. Hoewel de omvang van de steekproef een gedetailleerde analyse van verschillen tussen RONA-kruispunttypen niet toelaat, is er een indicatie dat zowel bij T-kruisingen met vier aansluitingen de volgens de RONA-richtlijn uitgevoerde locaties qua aantallen ernstige ongevallen significant veiliger zijn dan kruispunten die van deze richtlijn afwijken.
- Datum rapport
- 1 januari 1989
- Auteur
- V. Kars; Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV
- Uitgever
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).
- Annotatie
-
17 p.
fig., tab. ; 30 cm
R-89-32. - Met lit. opg. p. 16-17. - Onderzoek in opdracht van Dienst Verkeerskunde (DVK) van Rijkswaterstaat (RWS) van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. - In samenwerking met de Landinrichtingsdienst en het Instituut voor Cultuurtechniek en Waterhuishouding - Documentnummer
- 230087