Fahren mit blauer Tafel : Zusammenfassung einer Studie
Im Schlussbericht 'Zukunftsvision Waal, Haupttransportachse' wird als eine der verkehrstechnischen Massnahmen um eine sichere und zügige Schiffahrt auf dem Waal in der Zunkunft zu garantieren, vorgeschlagen das Fahren mit blauer Tafel (das Fahren am falschen Ufer, mit einer blauen Tafel und einem Funkellicht kenntlich gemacht) selektiv zu verbieten. In dieser Zusammenfassung wird kurz über eine Untersuchung, in der mit Hilfe Verkehrssimulation, Schiffahrtsbeobachtungen und einer Unfallsanalyse die Einflüsse des Fahrens mit blauer Tafel auf einer flotte und sichere Fahrt nachgegangen wurden, Bericht erstattet. Aus der Untersuchungsergebnisse wird gefolgert, dass das Fahren mit blauer Tafel einen positiven Effekt auf sowohl Sicherheit als auch Geschwindigkeit des Schiffahrtsverkehr auf dem Waal hat. Es wurde ein Problem bezüglich des Verbots bei slechtem Wetter mir blauer Tafel zu fahren, wahrgenommen, weil undeutlich ist, wann genau von slechtem Wetter die Rede ist.
- Datum rapport
- 1 januari 1996
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Oost-Nederland (RWS, ON)
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Oost-Nederland (RWS, ON).
- Annotatie
-
19 p.
fig.
Bericht Nr. W-VM-96010 (Version 2.0)
Met Lit.
Projectbegleitung J.C.K. van Toorenburg (RWS, Adviesdienst Verkeer en Vervoer AVV) - Documentnummer
- 186197