Vervoer via de binnenvaart in Europa 2010

In West-Europa is de groei van het goederenvervoer voornamelijk gerealiseerd in een sterke groei van het vrachtverkeer over de weg. Het wegen-infrastructuurnetwerk is sterk uitgebouwd. In Oost-Europa is er een langzamere groei van het goederenvervoer, en het aandeel van het spoor ligt hoger vanwege de gebrekkige weginfrastructuur en de soort industrie (zware industrie, grondstoffen-winning). Met de integratie van West- en Oost-Duitsland en de introduktie van de vrije markt-mechanismen is er een trendbreuk opgetreden in de groeipatronen in oost en west, met gevolgen voor de goederenstromen. In dit rapport wordt een tentatief beeld geschetst van de potenties van goederenvervoer over hoofdvaarwegen in een Verenigd Europa. Bijzondere aandacht gaat daarbij uit naar het potentiële vervoer van goederen in belangrijke transportcorridors tussen West- en Oost-Europa. Om dat te kunnen doen wordt een globaal beeld geschetst van de mogelijkheden van ontwikkeling van goederenstromen, verdeeld over de vervoerswijzen weg, binnenvaart en rail in Europa voor het jaar 2010.