Leefmilieu in 2010 in grote steden als gevolg van de groei van het autobezit : parkeermilieukaarten

Bespreekt het onderzoek naar het effect van de groei van het autobezit op de kwaliteit van het leefmilieu in de grote steden, met name in de stad Rotterdam. In dit kader zijn 2 instrumenten ontwikkeld. Ten eerste een geautomatiseerde parkeermilieukaart, welke een gedetailleerd beeld geeft van de parkeerdruk in buurten onder verschillende omstandigheden. Op een dergelijke kaart dient het ruimteconflict dat ontstaat door verdere groei van het autobezit in een stedelijke omgeving weergegeven te worden. Ten tweede een rekenmodel, dat het mogelijk maakt om op buurtniveau een groeifactor van het autobezit te bepalen. Er wordt verslag gedaan van het onderzoek aan de hand van 4 deelrapporten: I : Parkeermilieukaarten. II: Rapportage RUU, vervaardiging parkeermilieukaarten. III: Rapportage Van den Broecke, model voor de berekening van het toekomstig autobezit in een stadsbuurt. IV: Toepassing van het model voor de berekening van het toekomstig autobezit in een stadsbuurt op 4 Rotterdamse buurten. buurten.