Taakcombinatie en mobiliteit : eindrapport

Nagegaan wordt of er een samenhang is tussen taakcombinatie en verplaatsingsketens en wat de gevolgen van een dergelijke samenhang zijn voor de (auto)mobiliteit. Van een taakcombinatie is sprake wanneer iemand aan minstens twee van de drie onderscheiden bezigheden (betaalde arbeid, onderwijs, werk voor huishouden) elk meer dan 5 uur per week besteedt. Een verplaatsingsketen wordt gedefinieerd als een reeks van opeenvolgende verplaatsingen die begint bij de basis (de woning) en viaéén (= enkelvoudige verplaatsingsketen) of meer (= meervoudige verplaatsingsketen) activiteitenruimten terugkeert bij de basis. Geconcludeerd wordt dat taakcombinatie niet leidt tot complexere verplaatsingspatronen. De veranderingen in de verplaatsingspatronen tussen 1975 en 1990 zijn meer een gevolg van de toegenomen arbeidsmarktparticipatie van vrouwen dan van taakcombinatie. Een alternatief voor het concept 'taakcombinatie' wordt aangedragen.