Discussienota over de praktische betekenis van afkeurgrenzen op basis van economische afweging

De studie beperkt zich tot faalmechanismen voor dijken met door grondwerk gedomineerde reparatiemaatregelen, d.w.z. overlopen en overslag, afschuiving en piping. Bij de uitwerking van het theoretische kader wordt uitgegaan van een dijk met lokaal lagere sterkte-eigenschappen.