Verkeer en vervoer in 2015 : een essay over mogelijke scenario's voor Nederland en hun consequenties voor de inrichting van de Randstad
Geeft een schets van enkel alternatieve scenario's voor het verkeers- en vervoerssysteem in de Randstad. Daarbij is gekeken naar de periode 1990-2015. Uitgaande van de drie hoofddoelstellingen van het Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer (SVV-II) zijn drie scenario's uitgewerkt : een vrijheid-scenario, een kwaliteit-scenario en een gelijkheidscenario. Doel was de actuele dilemma's in het verkeers- en vervoersbeleid te analyseren. De hoofdstukken 2 en 3 geven een beschrijving van de methodiek tot identificeren van alternatieve scenario's voor autogebruik. De resulterende scenario's worden in hoofdstuk 4 beschreven. Hoofdstuk 5 vat de opties voor het verkeers- en vervoersbeleid binnen de verschillende scenario's samen. In hoofdstuk 6 wordt uitgegaan op de consequenties hiervan voor de positie van de Randstad. In hoofdstuk 7 worden verschillende inrichtingsmodellen en verkeer en vervoer varianten voor de scenario's uitgewerkt en geeft een schets van de gevolgen voor het verkeerssysteem. Deze modellen en varianten worden tot slot in hoofdstuk 8 globaal toegepast op de de agglomeratie Amsterdam, de mogelijkheden toekomstbeelden worden op enkele kaarten samengevat.
- Datum rapport
- 1 januari 1990
- Auteur
- E.J. Verroen, G.R.M. Jansen
- Uitgever
- TNO, Instituut voor Ruimtelijke Organisatie (INRO).
- Annotatie
-
35 p.
bijl., fig., krt., tab. ; 30 cm.
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hoofddirectie Rijkswaterstaat. - Met Engelse samenvatting. - Rapport nr. INRO-VVG 1990-2(TNO-Beleidsstudies) - Documentnummer
- 72387