Studie bundeling bestaande lijn noord Amsterdam-Rotterdam - onderzoeksverslag tracé BBLN : aanvullende studie naar aanleiding van inspraakreacties
Doel van deze studie is het ontwikkelen van een nieuwe variant van de hogesnelheidsverbinding (hsl) langs de bestaande spoorlijn, waarbij de resultaten zijn betrokken van inspraak, advisering en overleg. Tevens wordt rekening gehouden met nieuwe ontwikkelingen, zoals de feitelijke vervoersontwikkeling en de bijgestelde groeiverwachtingen voor het binnenlands vervoer, en de discussie rond invoering van 25 kV-sporen tussen Rotterdam en Hoofddorp. Ook wordt een vergelijking gemaakt met de studie van de TU-Delft (verricht in opdracht van Stadsgewest Haaglanden en Kamer van Koophandel Den Haag).
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- uitg. Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal voor het Vervoer; in samenw. met Projectbureau Hogesnelheidslijn-Zuid en Railned BV
- Uitgever
- SDU.
- Annotatie
-
2 dln. 129, [103] p.
tek., krt.
Nederlands deel hogesnelheidsspoorverbinding Amsterdam-Brussel-Parijs/Londen
Dl. 1: Studierapport (129, [103] p.). - Dl. 2: Kaartbijlage
ISBN 9039909814 - Documentnummer
- 28897