Snel naar gelijk spel : aanzet tot analyse van een gelijk speelveld voor hoge snelheidslijn en low cost carriers

Deskstudie naar de marginale externe kosten en heffingen van LCC’s (low cost carriers) en HSL in Nederland. Daarnaast is een globale inventarisatie gemaakt van de overige kosten en heffingen, zoals de kosten en heffingen met betrekking tot luchtverontreiniging, klimaatverandering en geluidsoverlast. Tegenover de meeste externe kostenposten staat geen noemenswaardige heffing om de kosten te internaliseren. Een uitzondering vormt geluidsoverlast door het vliegtuig. Deze kosten zijn voor ongeveer 60% geïnternaliseerd. Een verdere internalisatie van de externe kosten zal naar verwachting een prijsverhoging tot gevolg hebben. Dit zou kunnen leiden tot een lager transport volume en minder externe effecten.