Proef toeritdosering Coentunnel

In het kader van de bestrijding van knelpunten in het verkeer zijn een aantal optimaliseringsmaatregelen bedacht. Eén daarvan is de toeritdosering. Als proef met de toeritdosering is o.a. de laatste toerit voor de Coentunnel naar de A10 (Hemhavens) gekozen. In het kader van het proefproject is het effect van het toeritdoseerlicht Coentunnel in de avondspits bepaald. Gekeken is naar verkeersintensiteit in de Coentunnel, rijtijden op toeritten naar de Coentunnel, wachtrijen op RW10, wachtrijen op het Amsterdamse wegennet, intensiteiten op toeritten, rijgedrag bij invoegen, gedrag van weggebruikers bij doseerpunt, ongevallen, enquête van gewoonterijders. Tweemaal is een na-onderzoek uitgevoerd, éénmaal vrij snel na het in bedrijf stellen van de doseerinstallatie en éénmaal geruime tijd later. Dit om na te gaan of er sprake is van een gewenning aan de nieuwe situatie en of er een nieuw "evenwicht" ontstaat in bijvoorbeeld routekeuze of spitsperioden.