Verplaatsingskarakteristieken van verkeer in de Zeeburgertunnel : tweede na-onderzoek : studie effecten openstelling ringweg Amsterdam
In november 1990 zijn enquêtes ingesteld onder het autoverkeer op alle vaste oeververbindingen met het deel van Noord-Holland ten noorden van het Noordzeekanaal. De basis daarin vormden vragen over herkomst en bestemming. De uitwerking van de enquêtes viel uiteen in 3 deelanalyses: algemene verplaatsingskarakteristieken en karakteristieken personenverkeer, verplaatsingskarakteristieken vrachtverkeer en goederenstromen, en routekeuze en verplaatsingskarakteristieken. Direct na de opening van de Zeeburgertunnel werden verschuivingen in de verplaatsingskarakteristiek gevonden. In dit tweede na-onderzoek, gehouden op 26 maart 1991, wordt bekeken of deze verschuivingen zich doorgezet hebben. In dit rapport worden allereerst de herkomst- en bestemmingsverdelingen van het verkeer nader beschouwd, waarbij tevens onderscheid wordt gemaakt naar voertuigsoort en ritmotief. Vervolgens komen de (hemelsbrede) ritafstanden, de ritmotieven, de voertuigbezetting en de ritfrekwentie aan de orde. Voorts wordt aandacht besteed aan de eigendom van het voertuig, met als voornaamste doel meer inzicht te krijgen in het aandeel van de lease-auto's. Ten slotte wordt het gebruik van carpooling geanalyseerd.
- Datum rapport
- 1 januari 1991
- Auteur
- J.J. van Roon en R.J. Vis; Adviesbureau van Roon
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
18 p.
fig., tab.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat RWS, DVK, Afdeling Landelijke Verkeersprognoses en Beleidsanalyse (VXM). - Projectbegeleiding W.W.M. Peels(29) - Documentnummer
- 121774