Corba softwarebus doortrekken naar het wegkantstation : deelonderzoek marktverkenning componenten DVM-systeem

Voor de verkeersbeheersing staan geautomatiseerde systemen ter beschikking zoals snelwegsignalering, route-informatiepanelen, toeritdoseersytemen, trajectsnelheidssystemen, gladheidmeldsystemen, verkeersmonitoring etc. Er komen regelmatig nieuwe middelen en technieken ter beschikking die ingepast moetenworden in het verkeersbeheerssysteem. De AVB (Architectuur voor Verkeersbeheersing) moet daarom enerzijds een raamwerk bieden voor de huidige functionaliteit en anderzijds een hardware/software infrastructuur bieden voor uitbreiding met nieuwe toepassingen. In het MATCH project wordt een verkenning uitgevoerd naar op de markt verkrijgbare produkten voor akurator- en sensormanagementsystemen die passen in de AVB architectuur. De keuze om de CORBA software bus door te trekken van de verkeerscentrales naar de wegkantstations (WKS) heeft grote consequenties voor de selectie van producten voor MATCH en AVB. Het doel van dit document is om inzicht te geven in de relevante aspecten en de implicaties die het met zich meebrengt als de CORBA bus naar het wegkantstation wordt doorgetrokken.