Gebruikerskosten

Het Centrum voor Energiebesparing en schone technologie (CE) heeft in opdracht van S&C en AVV een studie uitgevoerd naar de hoogte en de toedeling van de mariginale maatschappelijke kosten naar de gebruikers van infrastructuur. De marginale maatschappelijk kosten waar in deze studie naar is gekeken zijn de volgende: onderhoud van infrastructuur, verkeersongevallen, emissies, geluidhinder en congestie. De aanleiding van deze studie was het Witboek ' Fair Payment for Infrastructure Use' van de Europese Commisssie. Dit Witboek en de CE-studie hebben raakvlakken met het NVVP, waarin een nadere invulling wordt gegeven aan het prijsbeleid. Een voorbeeld van dit prijs beleid vormt de variabilisatie via een kilometerheffing. In het kader van het onderzoek naar de 'vormgeving tarieven kilometerheffing' is door DGP-M en AVV aan de DWW gevraagd om inzicht te geven in de mogelijkheden om een onderscheid te maken in de door verschillende typen personenauto's veroorzaakte schade (onderhoudskosten) aan wegen. In tegenstelling tot het CE onderzoek, waarin alle vervoerwijzen worden bekeken, gaat het in het voorliggende onderzoek dus alleen om de mariginale onderhoudskosten van de weginfrastructuur.