De relatie tussen rijsnelheid, wegkarakteristieken en ongevallen op 80km-wegen : deel I Theoretische analyse

Wegen met een snelheidslimiet van 80 km/h blijken in hoge mate bij te dragen tot de verkeersonveiligheid buiten de bebouwde kom. Tevens is bekend dat de snelheidslimiet op dergelijke wegen op grote schaal wordt overschreden. Doel van dit project is de relatie tussen de wegkarakteristieken, het snelheidsgedrag en de ongevallen van, respectievelijk op 80km-wegen op gedifferentieerde wijze te beschrijven. Daartoe werd een drietal theoretische analyses uitgevoerd, waarvan de resultaten en implicaties in het onderhavige rapport worden weergegeven. Aan de orde komen een classificatie van verkeerstaakaspecten, de resultaten van een normatieve analyse van de rijtaak op een 80km-weg, de resultaten van een gedragsfoutenanalyse, de relatie tussen de theoretische resultaten (in dit rapport) en het literatuuronderzoek (in deel II). Tenslotte wordt een empirisch onderzoeksprogramma geschetst, dat gebaseerd is op de in dit rapport ontwikkelde theoretische probleembenadering.