Berekening werkuren correctiefactoren
In het Landelijk Modelsysteem Verkeer en Vervoer (LMS) wordt bij de berekening van de tourfrequenties gecorrigeerd voor de waargenomen of gewenste verdeling van de werkenden over full-timers en part-times en voor veranderingen in de gemiddelde werktijd en het aantal verlofdagen. De huidige correctiefactoren dateren uit 1987 en sluiten aan bij de huidige Prototype Steekproef uit het Onderzoek VerplaatsingsGedrag (OVG) voor 1983 en de oude ramingen 'Hoog', 'Midden' en 'Laag' van het Centraal Planbureau (CPB). Met het oog op de overgang van het basisjaar van het LMS naar 1992 wordt momenteel de structuur en opzet van de Prototype Steekproef herzien met het OVG voor 1992 als uitgangspunt. In combinatie met de door het CPB opgestelde nieuwe lange termijn prognoses voor de ontwikkeling van de economie, is een herziening van de correctiefactoren gewenst. In dit rapport wordt een beschrijving gegeven van de methode en de gebruikte gegevens, en worden voor een aantal scenario's de correctiefactoren afgeleid.
- Datum rapport
- 1 januari 1994
- Auteur
- Hague Consulting Group (HCG); Peter Mijjer
- Uitgever
- HCG.
- Annotatie
-
23 p.
tab.
Rapport nr. 458/PHM/2
Met lit. opg.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
Projectbegeleiding F. Hofman - Documentnummer
- 185435