Relatie openbaar vervoer en de Nederlandse economie : ontwikkeling en pilot-toepassing van een pragmatisch model : eindrapport
Bevat een verslag van de uitvoering van de studie naar de relatie tussen de investeringen in en exploitatiebijdragen aan het openbaar vervoer en de Nederlandse economie. Doel was een methodiek te ontwerpen waarmee de effecten van (verbeteringen in het) openbaar vervoer op de economie vastgesteld kunnen worden. Fase 1 bevat een inventarisatie van de bestaande kennis en opzet van het raamwerk van de te construeren methodiek. Dan volgt een uitwerking van het raamwerk tot een praktisch model en vervolgens het testen van het model op het RAIL 21 project van de Nederlandse Spoorwegen (NS) om de bruikbaarheid op projectniveau te testen. In de ontwikkelde methodiek worden 2 benaderingen ter waardering van de OV sector onderscheiden, de sectorbenadering en de gebruikersbenadering, welke beide aan de orde komen.
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- Nederlands Economisch Instituut (NEI); J.T. Booij, M.Y. van Schijndel-Pronk, M.J.P.F. Gommers
- Uitgever
- NEI.
- Annotatie
-
58, (21) p.
ill.
Rapport nr. T2260 GOM/YD
Projectcode: VLP 93.044
Met lit. opg.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal voor het Vervoer (DGV)
Projectbegeleiding Y.H.F. Cheung, O.H. Schmidt-Reps (RWS, AVV), P. Pilgram, D. van Duijn - Documentnummer
- 75080