Snel weg van snelweglokaties? : literatuurstudie naar de lokatiekeuze van bedrijven tegen de achtergrond van het mobiliteitsbeperkende lokatiebeleid van de overheid
De overheid poogt de ontwikkeling van kantoor- en bedrijfsvestigingen op autosnelweglokaties terug te dringen door een lokatiebeleid vanuit de mobiliteitsinvalshoek, dat vestiging van bedrijven op lokaties die goed te bereiken zijn per openbaar vervoer (A-lokaties) danwel door openbaar vervoer en auto (B-lokaties) bevorderd en C-lokaties (slechts per auto bereikbaar) onaantrekkelijker maakt. De studie onderzoekt daartoe de factoren die een rol spelen bij de keuze van bedrijven voor lokaties. Hierbij wordt aandacht besteed aan de vraagzijde (bedrijven) en aanbodzijde (gemeentelijke en provinciale overheid). Voorts of er sprake is van verschillend gewicht van de diverse factoren en in de mate dat deze factoren uitwisselbaar zijn. De mogelijkheid beleidsinstrumenten te ontwikkelen dan wel aan te scherpen en tenslotte de wegen waarlangs vervolgonderzoek dient plaats te vinden.
- Datum rapport
- 1 januari 1990
- Auteur
- E. Leus; [voorw. P.H. Pellenbarg]; uitgevoerd door Rijksuniversiteit Groningen, Faculteit der Ruimtelijke Wetenschappen en Buck Consultants International
- Uitgever
- Rijksuniversiteit Groningen (RUG) : Buck.
- Annotatie
-
156 p.
tab., fig., schema's ; 30 cm
Lit. opg. : p. 147-152. - In opdracht van Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Projectbureau Integrale Verkeers- en Vervoersstudies (PbIVVS) - Documentnummer
- 35237