Eindrapport Werkgroep Aanpassing Dwarsprofiel Afsluitdijk aan de Deltanormen
Uit een onderzoek naar de veiligheid van de Afsluitdijk, die bestand moet zijn tegen de maatgevende waterstanden, zoals deze zijn af te leiden uit het eindrapport van de Deltacommissie, is gebleken dat deze aan de daaruit voortvloeiende eisen niet voldoet. Voor het verbeteren van de Afsluitdijk, zodat aan de huidige inzichten van veiligheid en stabiliteit kan worden voldaan staan een tweetal hoofdalternatieven voor ogen:Het overslagbestendig maken van de dijk (B-alternatieven); Het verhogen van de dijk (C-alternatieven). Binnen deze hoofdalternatieven zijn nog een groot aantal varianten onderscheiden. Het handhaven van de huidige situatie (alternatief A) behoort ook tot de mogelijkheden. Er kan dan echter niet aan de Deltanormen worden voldaan. Schades en deformaties met een eventuele doorbraak moeten in dat geval worden geaccepteerd. Alle varianten zijn getoetst met behulp van een scoretabel. Het alternatief A (de huidige situatie) diende daarbij als referentie. Drie B-alternatieven en twee C-alternatieven bleken voor nadere uitwerking in aanmerking te komen. Van deze varianten zijn zowel de stichtingskosten, als de toekomstige onderhoudskosten bepaald.
- Datum rapport
- 1 januari 1989
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Flevoland (RWS, FL), Directie Sluizen en Stuwen (RWS, SS) en Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW)
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Flevoland (RWS, FL).
- Annotatie
-
68 [28] p.
fig., tab. - Documentnummer
- 7582