Dynamische modellen van prijsbeleid : fase I: synthese rapport

Voor het voeren van prijsbeleid op het gebied van verkeer en vervoer moet de overheid beschikken over goede informatie over het verplaatsingsgedrag van mensen. Modellen spelen bij beleidsevaluaties en -prognoses een belangrijke rol. Het project "Dynamische modellen van prijsbeleid" doet zowel vanuit de theorie als de empirie onderzoek naar dynamiek in het verplaatsingsgedrag. Hoofdstuk 2 beschrijft de dynamiek in het verplaatsingsgedrag en hoofdstuk 3 de eigenschappen van panels en pseudo panels. Hoofdstuk 4 geeft vervolgens een overzicht van verschillende dynamische modellen en hoe deze geschat kunnen worden. Het toegepaste deel van het project wordt in een tweetal hoofdstukken besproken. De analyses op basis van een dynamisch panel komen in hoofdstuk 5 aan bod en van een pseudo panel in hoofdstuk 6. Tenslotte worden in hoofdstuk 7 de belangrijkste conclusies uit het project vermeld en worden een aantal aanbevelingen gedaan voor de opzet van een (dynamisch) panel ter evaluatie van de effecten van prijsbeleid, toegespitst op de kilometerheffing.