Gewoonte de baas : ontwikkeling van een methodiek ter bepaling van relevante beleidsrichtingen inzake beïnvloeding van de vervoermiddelkeuze vanuit de optiek van gewoonte(om)vorming

Omdat bij hardnekkig gewoontegedrag nauwelijks sprake is van een afweging van vervoersalternatieven, zullen mensen met een sterke gewoonte in autogebruik naar verwachting weinig gevoelig zijn voor maatregelen die juist gericht zijn op beïnvloeding van die afweging, zoals in het huidige mobiliteitsbeleid voor een belangrijk deel het geval is. Dus is het ter optimalisering van het mobiliteitsbeleid van belang meer rekening te houden met de rol van gewoonten in vervoermiddelgebruik. Om een beeld te krijgen van wat de meest aangewezen beleidrichtingen zijn, wanneer sprake is van meer of minder hardnekkig gewoontegedrag, is een praktische methodiek ontwikkeld. De methodiek wordt beschreven, voorafgegaan door een bespreking van de rol van gewoonte in het vervoermiddelkeuzeproces en van de consequenties van gewoonte(vorming) in vervoermiddelkeuze, en door de presentatie van de theoretische fundamenten van de methodiek.