Verkennend onderzoek naar de problematiek bij het ontwerp van autowegen als gefaseerde uitvoering van autosnelwegen

De Richtlijnen voor het Ontwerp van Niet-Autosnelwegen (RONA) en de Richtlijnen voor het Ontwerp van Autosnelwegen (ROA) worden vergeleken op ontwerpuitgangspunten per onderdeel (dwarsprofiel, kruispunten, alignement, overige ontwerpelementen). Er ontstaan problemen wanneer een autoweg zo ontworpen moet worden, dat uitbouw tot autosnelweg snel/goedkoop mogelijk moet zijn, vanwege strijdige ontwerpuitgangspunten. Teneinde zicht te krijgen op de problemen die zich in de praktijk voordoen bij het ontwerp van een gefaseerd aangelegde autosnelweg zijn 4 van dergelijke trajecten nader verkend (RW11, RW6, RW27, provinciale weg S1 Gelderland). Richtlijnen en praktijkvoorbeelden worden vergeleken en geanalyseerd, uitmondend in een aantal suggesties voor het ontwerpen van een enkelbaans autoweg, als gefaseerde uitvoering van een autosnelweg.