Kwaliteit afwikkeling op vrijliggende fietspaden : toepassingen van een hindermodel
In dit onderzoek is een simulatiemodel ontwikkeld voor de kwaliteit van de verkeersafwikkeling op vrijliggende fietspaden, zowel voor een- als voor tweerichtingsverkeer. Het kwaliteitscriterium is de mate van hinder of discomfort die gebruikers van het fietspad bij manoeuvres als inhalen en ontmoeten ondervinden. In het model worden drie soorten padgebruikers onderscheiden: solo fietsers, duo fietsers en bromfietsers. Met het model worden de frequenties van de manoeuvres bepaald. In een veldonderzoek zijn 4 fietspaden van 7h30 tot 18h geenqueteerd en is hen gevraagd naar de hinder die ze ervaren hadden op het zojuist bereden wegvak.
- Datum rapport
- 1 januari 1992
- Auteur
- H. Botma; J.H. Papendrecht; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK); Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek (TNO)
- Uitgever
- Technische Universiteit Delft (TUD), Faculteit der Civiele Techniek, Vakgroep Verkeer.
- Annotatie
-
54 p.
tab., bijl. ; 30 cm
Rapportnr. VK2261.302
ISSN 09200592
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK) - Documentnummer
- 127589