Substitutie auto-openbaar vervoer

Verslag van een onderzoek dat tot doel had een inschatting te maken van de wijziging in de vervoerwijzekeuze, die optreedt als het aanbod van het openbaar vervoer wordt verhoogd tot een in een gegeven situatie maximaal niveau. Beschouwd wordt uitsluitend de mobiliteit, gerealiseerd met de auto en met het openbaar vervoer. Geconcludeerd wordt o.a. dat er meer voor het openbaar vevoer gekozen wordt in gebieden waarin het aanbod van openbaar vervoervoorzieningen hoog is en dat het aandeel openbaar vervoer in de totale mobiliteit in de Randstad op werkdagen hoger ligt dan op landelijk niveau.