FLEXSYT-studie Rijksweg 4 : Beneluxster-Kethelplein
Simulatieonderzoek, m.b.v. het pakket FLEXSYT, naar de effecten van toeritdosering en rijbaandosering op de verkeersafwikkeling. Het onderzoek betreft het zuidelijke gedeelte van rijksweg 4 (RW4), vanaf het knooppunt met rijksweg 15 (RW15) in noordelijke richting, in de ochtendspits. Doel is voor de korte termijn (totdat er een tweede Beneluxtunnel is) de verkeersafwikkeling op de zuidelijke rijbaan van rw4, gedeelte Kethelplein - Beneluxster te verbeteren (optimaliseren) voor (in eerste instantie) de verkeerscategorieën zakelijk verkeer, collectief vervoer en carpoolers. In hoofdstuk 2 wordt een probleembeschrijving gegeven. In hoofdstuk 3 wordt het computersimulatieprogramma FLEXSYT beschreven en verder hoe en welke varianten van verkeersregeling doorgerekend zijn. Hoofdstuk 4 bevat de resultaten van het onderzoek.
- Datum rapport
- 1 januari 1992
- Auteur
- H. Taale; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Dynamische Verkeersbeheersing
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
43 p.
fig., tab.
Rapport CXR92038.rap. - Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, RWS, Directie Zuid-Holland (ZH) - Documentnummer
- 73361