Akoestische effecten van het toepassen van hellende geluidschermen
In de jaren 90 is in opdracht van de Dienst Weg- en Waterbouwkunde door TNO/TPD een schaalmodelonderzoek en een rekenstudie uitgevoerd naar de effecten van reflecterende hellende geluidschermen. Hieruit bleek dat dit type schermen een goed alternatief kunnen zijn voor de (meer onderhoudsgevoelige) verticale absorberende geluidschermen. Dat heeft er toe geleid dat meer en meer hellende geluidschermen werden en worden toegepast. Om ook de effecten op grotere afstanden en voor verschillende situaties, wegdektypen en hellingshoeken te kennen, is door TNO/TPD een hybride rekenmodel ontwikkeld. Met dit model zijn een groot aantal varianten doorgerekend. Daarnaast is een systematiek ontwikkeld om het akoestische effect van een bepaalde situatie met een hellend geluidscherm te combineren met een berekening volgens de Standaard Rekenmethode 2 uit het Reken- en Meetvoorschrift Wegverkeerslawaai. In dit onderzoek is aangetoond dat een hellend scherm gunstiger is dan een reflecterend verticaal scherm en dat bij gelijke hellingshoek een achterover hellend scherm gunstiger is dan een voorover hellend scherm.
- Datum rapport
- 1 januari 2003
- Auteurs
- Eisses, A.R., Geerlings, A.C., Janssens, M.H.A.
- Auteur
- A.C. Geerlings, M.H.a. Janssens, A.R. Eisses; TNO TPD; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW)
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW).
- Annotatie
-
99 p.
bijl., ill.
DWW-publicatienummer DWW-2003-085
In opdracht van RWS, DWW ; projectleiding: J.A.M. Mank
Zie ook: DWW-publicatie "Richtlijn geluidsschermen langs autowegen : invloed van de schermvorm op de geluidsreductie. - DWW-2003-086 - Documentnummer
- 31082