Decentralisatie en marktwerking in het regionaal spoor-, stads- en streekvervoer : tussenrapportage 2000, deel 2 : eindrapport

Onderzoek naar de processen en effecten van decentralisatie en invoering van marktwerking in het stads- en vervoer en regionale spoorvervoer en de invloed daarvan op de marktpositie en kwaliteit van het regionale spoor-, stads- en streekvervoer. Binnen het onderzoek worden de volgende onderdelen onderscheiden: een vervoerkundig onderzoek, waarvan het doel is de effecten van decentralisatie en marktwerking op (de kwaliteit van) het aanbod van openbaar vervoer (zowel efficiency als innovatie) vast te stellen ; een consumentenonderzoek, met als doel de ontwikkelingen in de vraag naar en de waardering van de reiziger voor de kwaliteit van het openbaar vervoer in kaart te brengen ; een financieel onderzoek, om te bezien in hoeverre de veranderingen rond het openbaar vervoer hebben geleid tot een verbeteringen van de efficiëntie en de effectiviteit van dat openbaar vervoer ; en een procesmatig onderzoek, met als centrale vraag welke factoren een positieve dan wel negatieve bijdragen hebben geleverd bij de overdracht bij de overdracht van verantwoordelijkheden met betrekking tot de regionale treindiensten en bij de overname van het openbare bus- en spoorvervoer door een nieuwe exploitant, al dan niet via aanbesteding. Het onderzoek richt zich in eerste instantie op de ontwikkelingen in Friesland, Gelderland en Groningen. Dit tussenrapport integreert de resultaten van eerdere deelonderzoeken en beschrijft de ontwikkelingen in de periode tot november 2000.