Nautische aspecten van de nieuwe vaargeul door de Slenk

Door continu te baggeren kan de geul tussen Harlingen en Terschelling bevaarbaar worden gehouden. Om deze reden wordt het noodzakelijk geacht om naar alternatieve vaarrouten te zoeken. Een van deze alternatieve vaarrouten is de Slenk. Dit rapport is het resultaat van een nader onderzoek naar de vraag of de Slenk bruikbaar is als vaarroute voor de veerboot tussen Harlingen en Terschelling.

Datum rapport
1 januari 1995
Auteur
Maritime Simulation Centre the Netherlands (MSCN); J.T.M. van Doorn
Uitgever
MSCN.
Annotatie
26 p., [68] p. pl.
MSCN nr. OD127.10. - Rapportnr. OD127.10/01. - In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Nederland (RWS,NN)
Documentnummer
45555