De onveiligheid van motorrijden : beschrijving van het probleem en overzicht van mogelijke verklaringen
Beschrijving van de onveiligheid van de motor en mogelijke verklaringen hiervoor. Bijzondere aandacht is besteed aan ontwikkelingen van de laatste jaren. In verhouding tot de auto wordt de motor veel gebruikt door jongeren, die een relatief hoog risico hebben door hun verkeersgedrag. Een motor is moeilijker te beheersen. De toestand van het wegdek heeft daar grote invloed op. Ook is het omgaan met ander verkeer ingewikkelder dan bij de auto, terwijl een motorrijder door het geringe aantal kilometers, dat hij per jaar aflegt, slechts langzaam ervaring opdoet. Omgekeerd hebben andere verkeersdeelnemers moeite om rekening te houden met de aanwezigheid en het gedrag van motorrijders vanwege het kleine aantal, uiterlijk of afwijkend gedrag. Bij een ongeval heeft een motorrijder weinig bescherming tegen letsel. De laatste jaren doen zich ontwikkelingen voor, waarvan het resultaat is, dat het totale aantal ernstig gewonde motorrijders toeneemt.
- Datum rapport
- 1 januari 1994
- Auteur
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); P.C. Noordzij& J.A.G. Mulder
- Uitgever
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).
- Annotatie
-
19
p. : ill. ; 30 cm Rapport R-94-5. - Met lit. opg. - Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS) Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV). - Projectbegeleiding P.G.M. Miltenburg(13) - Documentnummer
- 74629