Voorspelling gedrag geleiderail VLP1Z

Het gedrag van de VLP 1Z geleiderail onder invloed van een botsing met een lichte personenauto (TB11) en een bus (TB51) is aan de hand van een aantal numerieke simulaties van botstesten bepaald. In de simulaties zijn een aantal varianten van de VLP 1Z geleiderail toegepast, namelijk met betrekking tot het aantal palen en met betrekking tot het al of niet toepassen van gestabiliseerde palen.